石桥铺殡仪馆”阳光车队”

新民网小编毛丽君、曹磊9月1日报导：也许没人还记得她们的名称，就连宣布详细介绍时，她们报的也是自已的工号；也许很多人“避讳”她们从业的岗位，但是拥有“全国各地工人先锋号”殊荣的她们就这样日复一日地专车接送逝者走完最终一程。她们来源于宝兴殡仪馆，她们有一个也许对你来说和殡葬行业不那麼“相当”的姓名——太阳车队。

三次鞠躬礼不想说再见:请记住我们的工号

殡仪车到的情况下，逝者家属早已等在小区门口，悲痛，在他脸部一览无余。在家属的引领下，宝兴殡仪馆接运组工作员拿着担架车和接运遗体务必的用具，前去逝者家里。殊不知，她们在大门口停下了步伐。

仰身，穿上鞋套，这也是每一位接运工作人员在进到逝者家前务必做的一件事。虽然逝者家属一再表示，家人不在意，无需穿鞋子套，但它们或是坚持不懈。“您好，我们都是宝兴殡仪馆的接运员，大家的工号是155和159，请您记牢。”向家属提示自身的工号牌后，俩位接运工作人员这才走入了逝者的家。

访谈前，新民网小编就已了解，依照车队接运组的工作标准，为表明对逝者的重视，接运工作人员要向遗体三鞠躬后，才可以进行开展接运的有关程序流程。但这时155号、159号工作员好像针对是不是要鞠躬礼有一些迟疑。这一度让新民网小编对她们的工作责任心造成了猜疑，难道说“对逝者的重视”仅仅一句什么是空头宣传口号？

“我想问一下，逝者是不是在意鞠躬礼的典礼？”在接运员的了解声中，新民网小编这才注意到，逝者的身上穿著的寿服外衣了一件乳白色长衫，恰好是上边的鲜红色“十”字让俩位接运工作人员拥有那样的迟疑和疑惑，逝者是位基督教徒，过去的工作经验告知她们，许多耶稣教家中是在意向逝者鞠躬礼的，显而易见，一一进门，俩位接运工作人员就早已留意到了这一点。

在获得逝者家属的肯定后，155号、159号接运员赶到逝者床边，端庄地为逝者三鞠躬，以后才逐渐对遗体开展了全方位的查验、纪录，针对家属申请办理丧礼层面不清楚的事项一一解释。在获得家属签名确定后，她们正确引导在场的家属一同向逝者三鞠躬，以表悼念。“请你们安心，大家一定会像看待自身的家人一样，将老婆婆送至宾仪馆。”接着，她们用担架车抬上逝者的遗体，举步慢行绕下楼，将遗体妥善解决在殡仪车内。

逝者97岁，送别的家属多已年近半百。殡仪车临走前，俩位接运员再度和家属一起向遗体三鞠躬，权作道别。车辆运行前，接运员再度服务承诺会像看待自身家人一样看待逝者。“特别感谢你们，我家老婆婆遇到大好人了！”早就泪如雨下的家属啜泣着响声一次又一次地为她们感谢，感激声中，殡仪车驶出住宅小区。“不跟家属说一声再见，是我们这行默守的陈规。”进入车内后，俩位接运员那么告知新民网小编。

155号孙化冰，新员工入职4年；159号张培忠，入职10年。据调查，155号、159号车组2011年4月至6月间总计接到家属来信、拨打电话感激15次。7月，宝兴车队创立特需门诊接运组，两个人以良好的销售业绩变成特需门诊接运员，并在上海殡葬服务服务站第九届“十佳评选”中喜获红旗车组特等奖。

43一辆车，76本人:性命终点站“一路有我”

155号、159号车组是宝兴殡仪馆接运组里销售业绩出色的车组，但绝不能是唯一出色的车组。新民网小编认识到，宝兴车队一共有43辆接运车，每一辆车上面贴有显眼的FIS殡仪车标志和葬礼服务热线；76位接运工作人员，每天早上8点，车队按时整队工作交接、考虑，来回于宾仪馆、小区、医院门诊中间。车队持续两任喜获“太阳车队”头衔，并获“全国各地工人先锋号”殊荣。

“大家家中的老年人离开了，2个接运工作人员回来，我十分打动，她们非常好，很热情，也很周全。我刚才问了她们，一个是163，一个是179。他们一进门之后很客套，把常见问题都一清二楚跟大家讲。第二是对老年人很亲，大家家属有哪些问题她们可以做到有问必答，不管什么时候，大家家属都很打动的。”这也是逝者家属孙先生打电话葬礼热线电话向宝兴车队接运工作人员传达的感激。

“刚我妈妈去世了，殡葬车来接运的，他的工号是181和160。刚进去的情况下，到大家弄堂里车辆都开不进，恰好一场大雨，她们统统打湿，她们或是依照擒雄的典礼给大家举办，我意味着所有的家属对她们表示感激。”这也是逝者赵女性的孩子打电话葬礼热线电话向宝兴车队接运工作人员传达的感激。

像这种的感激许多许多，也许逝者家属并不了解她们姓甚名谁，记牢的仅仅她们的工号，但这并不防碍她们表述感激。而这种接运员图的也并并不是来源于家属的感激。许多情况下，她们会到医院接运遗体，跟她们工作交接的是医院门诊有关管理者，逝者家属并没有一旁，可是该有接运程序流程一项许多，尤其是对遗体开展查验，纪录。在长征医院，新民网小编就亲眼印证了这一幕。

在细心核查了逝者的名字、胎儿性别、住址等相关内容后，接运员对遗体开展了全方位的查验，哪有伤疤、哪有损坏都一一处理完毕，并请医院签名确定后，才将逝者遗体轻搬移交至殡仪车内。车辆到达宾仪馆后，接运员还需要将遗体的具体情况与朋友工作交接，并电脑上确定后才算完成了一趟接运每日任务。

殡葬行业协会主席王宏阶曾经讲过的一番话让新民网小编难以忘怀，他说道，殡葬行业要完全变换意识，不把逝者的遗体当“物”来解决，要当“人”看待，要考虑到逝者家属的感情，要真真正正的做到“以民为本”。这并并不是一句宣传口号，在宝兴殡仪馆接运组每一个接运员的一举一动中，都能真切地体验到“以民为本”四个字的份量。

也许你还是对她们所做的工作中有一定的“避讳”，可是那样一群人，已经用自身对逝者的重视获得社会发展对她们的重视。因此别忘记，上海市区的街头巷尾，有那样一支车队，她们承重着性命的最后距离，传送着活者的临别关爱，她们让逝者的最终一程撒满关爱的阳光。她们便是上海殡葬服务服务站“一路有我”遗体接运太阳车队——一个由龙华殡仪馆、宝兴殡仪馆、益善宾仪馆113辆接运车、164名遗体接运员构成的精英团队，宝兴车队仅仅在其中的一员。